Авторежим 265А-5-02
Авторежим 265А-5-02

Авторежим 265А-5-02 (Код ОКП 30.20.40.154) для грузовых вагонов, служат для регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в автоматическом режиме, в зависимости от загрузки вагона. 

Изготавливается по ТУ 3020-566-05744521-2016.

Технические характеристики:

Наименование параметра Ед. измерения Значение
Установившееся давление сжатого воздуха на выходе авторежима при подаче сжатого воздуха на вход авторежима давлением (0,42±0,01) МПа должно быть:    
1.1 При зазоре между упором демпферной части и площадкой задатчика перемещения (1,6±1,0) мм МПа 0,11±0,01
1.2 При поднятой площадке задатчика перемещения на величину не менее 45 мм МПа 0,42±0,01
Изменение установившегося давления сжатого воздуха в тормозном резервуаре в течение 5 мин должно быть не более МПа 0,01
При имитации искусственной утечки сжатого воздуха из тормозного резервуара через отверстие диаметром 1,0 мм понижение установившегося давления сжатого воздуха в течение 1 мин должно быть не более МПа 0,03
Время отпуска с момента понижения давления сжатого воздуха перед авторежимом до снижения давления в тормозном резервуаре до 0,02 МПа должно быть не более с 15
Падение установившегося давления сжатого воздуха через авторежим (утечка) в течение 300 с должно быть не более МПа 0,01
Время перемещения упора демпферной части из верхнего положения (площадка задатчика поднята на величину (55±1,0) мм) в нижнее с 18…80
Рабочий ход упора демпферной части мм 41…45
Перемещение упора демпферной части мм 120+1,0
Габаритные размеры, не более мм 286х206х423

Другие товары из этого раздела: Авторежим пневматический 159; Авторежим электропневматический 260-1; Авторежим пневматический 141М; Авторежим пневматический 141МВ; Преобразователь авторежимный 158