Накладки на скребок транспортёрной ленты
Накладки на скребок транспортёрной ленты

Характеристики

Накладки изготавливаются из композиционного материала на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена с добавлением волластонита.

Материал обладает высокими прочностными и изгибными характеристиками.

Наполнение сверхвысокомолекулярного полиэтилена волластонитом придает композиционному материалу и деталям, изготовленным из него повышенные механические характеристики, стабильность размеров, твердость и стойкость к царапанию.

Полимерный материал не подвержен коррозии в отличие от металла, стоек к воздействию абразивов.

Материал, по экспериментальным данным, имеет относительно низкий коэффициент трения по резине (0,35) по сравнению с парой трения резина по резине (0,5-0,6), а следовательно, имеет гораздо больший срок службы по сравнению с резиной, что обусловлено значительно меньшим износом материала.

Данный материал имеет более высокие прочностные характеристики при изгибе, в сравнении с текстолитом. Прочность при изгибе для такого композиционного материала составляет 26,0 МПа, в то время как у текстолита прочность при изгибе равна 12-16 МПа.

Разработанный полимерный материал позволяет заменить применяемые в настоящее время накладки, изготавливаемые из текстолита, металла или резины.Данное применение материала также позволит снизить износ транспортерной ленты, возникающий при трении скребка, в сравнении с резиновыми и текстолитовыми накладками.