Аппарат поглощающий Ш2Т-110
Артикул: 518.02.000-4
Аппарат поглощающий Ш2Т-110
Размер:Д*Ш*В 568*320*230 мм
Вес, кг 145
Объем м³ 0,046
Чертежный номер 518.02.000-4 СБ.
Как и Ш2В-90, этот ПА относится к фрикционному типу (класс Т0), но несмотря на схожую конструкцию и принцип работы, Ш2Т-110 предназначен для модернизированного автосцепного устройства СА-3М по проекту 518 и применяется на тяжеловесном подвижном составе (восьмиосные тепловозы, восьмиосные вагоны, вагоны-думпкары 2ВС-105) и отличается от «одноклассников» своими параметрами, в связи с чем они не являются взаимозаменяемыми.
Основные характеристики:
Аппарат поглощающий Ш2Т-110
Размер:Д*Ш*В 568*320*230 мм
Вес, кг 145
Объем м³ 0,046
Аппарат поглощающий Ш2Т-110
Ш2Т-110 – расшифровывается как Ш-шестигранный, Т-термо обработанный.
Чертежный номер 518.02.000-4 СБ.
Как и Ш2В-90, этот ПА относится к фрикционному типу (класс Т0), но несмотря на схожую конструкцию и принцип работы, Ш2Т-110 предназначен для модернизированного автосцепного устройства СА-3М по проекту 518 и применяется на тяжеловесном подвижном составе (восьмиосные тепловозы, восьмиосные вагоны, вагоны-думпкары 2ВС-105) и отличается от «одноклассников» своими параметрами, в связи с чем они не являются взаимозаменяемыми.
Основные характеристики:
Ш2Т-110 – расшифровывается как Ш-шестигранный, Т-термо обработанный.Ш2Т-110 – расшифровывается как Ш-шестигранный, Т-термо обработанный.
Чертежный номер 518.02.000-4 СБ.
Как и Ш2В-90, этот ПА относится к фрикционному типу (класс Т0), но несмотря на схожую конструкцию и принцип работы, Ш2Т-110 предназначен для модернизированного автосцепного устройства СА-3М по проекту 518 и применяется на тяжеловесном подвижном составе (восьмиосные тепловозы, восьмиосные вагоны, вагоны-думпкары 2ВС-105) и отличается от «одноклассников» своими параметрами, в связи с чем они не являются взаимозаменяемыми.
Основные характеристики:
- Энергоемкость: 65 кДж (после приработки)
- Максимальный рабочий ход: 110 ммАппарат поглощающий Ш2Т-110
Чертежный номер 518.02.000-4 СБ.
Как и Ш2В-90, этот ПА относится к фрикционному типу (класс Т0), но несмотря на схожую конструкцию и принцип работы, Ш2Т-110 предназначен для модернизированного автосцепного устройства СА-3М по проекту 518 и применяется на тяжеловесном подвижном составе (восьмиосные тепловозы, восьмиосные вагоны, вагоны-думпкары 2ВС-105) и отличается от «одноклассников» своими параметрами, в связи с чем они не являются взаимозаменяемыми.
Основные характеристики:
- Энергоемкость: 65 кДж (после приработки)
- Максимальный рабочий ход: 110 мм
Другие товары из этого раздела: Аппарат поглощающий 73ZW (110100-5-00У2) Т3; Предохранитель замка автосцепки 106.01.006; Эластомерный поглощающий аппарат АПЭ-95-УВЗ класс T2 чертеж 190.02.000-1; Автосцепка СА-3 106.01.000-0СБ; Аппарат поглощающий АПМ-120