Устройство блокировки тормозов 367А
| Индекс | 367А |
|---|---|
| Код ОКПО | 31 8558 |
| Климатическое исполнение | УХЛ3 и Т3 по ГОСТ 15150-69 |
| Ссылочный документ | ТУ 24.05.10.108-96 |
|
Размер, мм |
265х270х250 |
| Масса, кг | 19 |
Основное:
| Назначенный срок службы | 15 лет |
| Назначение: | для исключения случаев неправильного включения и отключения разобщительных кранов и электрической цепи управления тягой при смене кабин или секций управления локомотива |
| Область применения: | локомотивы железнодорожного транспорта |
| Условия эксплуатации: |
|
| Рабочая среда-сжатый воздух, имеющий показатели качества | - по ГОСТ 32202-2013 - Контрольная точка 3; - по ГОСТ 17433-80 - Класс 6 |
| Давление сжатого воздуха в питательной магистрали (ПМ), МПа (кгс/см²) | 0,75-1,0 (7,5-10,0) |
| Напряжение постоянного тока, В, не более | 125 |
| Технические требования: |
|
| Предельные значения рабочих температур, не влияющих на работоспособность УБТ,должны быть °С | от плюс 60 до минус 60 °С |
| Внешние воздействующие механические факторы на УБТ должны быть по ГОСТ 30631-99 | по группе М25 |
| Степень защиты УБТ по ГОСТ 14254-96 | IP 54 |
| Срок хранения на складе: | не более 12 месяцев |
| Гарантийный срок эксплуатации: | три года от даты ввода УБТ в эксплуатацию, но не более четырех лет от даты отгрузки потребителю |
Другие товары из этого раздела: Клапан электропневматический автостопа с дистанционным управлением 351Д-04; Клапан электропневматический автостопа с дистанционным управлением 151Д-1-05; Клапан электропневматический автостопа 150И-1А; Клапан электропневматический автостопа 354-21; Клапан электропневматический автостопа 354-05