В настоящее время активно внедряются светодиодные светооптические системы. Установка таких систем сопряжена с необходимостью заменять и сам светофор, что ведет к довольно большим финансовым, организационным, временным издержкам. А можно ли заменить лампу накаливания на светодиодную, не заменяя сам светофор и головку?

Это стало возможно теперь, с разработкой светодиодной железнодорожной лампы ЛСЖ.

Назначение

ЛСЖ предназначена для применения взамен ламп накаливания в системах автоблокировки с децентрализованным размещением аппаратуры и заградительных светофорах переездной сигнализа- ции.

Особенности применения

Лампа ЛСЖ устанавливается в цоколь существующей светофор- ной головки на то место, где стояла лампа накаливания. ЛСЖ сконструирована таким образом, чтобы такая замена производилась максимально просто.

Установка ЛСЖ не требует добавления приборов в шкафу. Необходимые изменения в монтаже сводятся, в основном, к упразднению части схемы.

ЛСЖ может питаться как переменным, так и постоянным током.

При возникновении неисправности, контроль ее производится отключением огневого реле, также как и в схемах с лампами накаливания.

Основные свойства

• Обеспечивает безопасность применения в соответствии с требованиями железнодорожной автоматики.

• Световые параметры соответствуют требованиям, предъявляемым к светодиодным светофорам.

• Функция безопасной автоподстройки нивелирует влияние факторов температуры, старения светодиода, напряжения питания и т.д.

Основные характеристики

Проектирование

На стадии утверждения находятся технические решения ИТАЖ.676644.003-ТР «Лампа светодиодная железнодорожная (ЛСЖ) в децентрализованных системах автоблокировки и схемах переездной сигнализации».